趁着暑假刚开始，赶紧的外出转一圈，小娃心心念念要去张家口富龙小镇体验自行车速降骑行，放假当天就直接出发前往河北张家口。所以本次出行的第一个目的地是河北省张家口市崇礼区富龙四季小镇。
从附近小超市买了点方便面、面包、矿泉水和红牛，后排座位放倒装了自行车就直接出发。
用到的工具：
- 高德地图
- 小电车
前往第一个目的地：张家口
分段轨迹
第一天
10:15—— 13:55 ，经过甘肃白银、宁夏回族自治区中卫市沙坡头区，至宁夏回族自治区吴忠市红寺堡停车区定武高速定边方向，给车第一次充电，充电42分钟，48.21度电。在这里小娃饿了，吃了美味的方便面。通过宁夏交投高速的E泊士充电，总金额37.81元，其中电费16.12元，服务费21.69元。
宁夏高速 15:35，至宁夏回族自治区吴忠市盐池县，高速道路养护，高速封闭，要求我们下高速走国道。走了80多公里的国道才上到高速上。
终于又见到高速了 17:45，到达盐红公路。一路用手机高德地图导航，在高德里面也设置了电车和续航，导航到了内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克前旗盐红公路（不知道是不是我操作的问题），这条路上车很少，导航显示有两个服务区且有充电桩，下服务区确实有充电桩，但是都没有启用，服务区看着也是新修建的，还没有启用。为预留足够续航还是需要尽快充电，连续走了两个服务区都是充电桩没有启用，只好结束导航行程，地图寻找最近的充电站，显示最近的充电站在乌兰镇。
19:00，到达内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克旗阿尔寨街，先找地方填饱肚。找到了当地评分较高的一家叫沙湖餐厅的饭馆，点了一份炒烩肉，大块牛肉肉片，吃起来很过瘾很管饱，里面的牛肉和临夏牛肉面馆的牛肉一样，应该是当天现煮的。填饱肚子，找地方充电，找到有两个蔚蓝充电桩，在一个小区里面，过去的时候两个充电桩都有车在充电，没有再等待。又导航到乌兰镇人民政府停车场充电站去充电，充电桩挺多，停车位地锁是自动降锁的，应该是停车位后面的摄像头识别到绿牌车牌后自动解锁地锁的。充电54分钟、56度电。这边使用的是江苏云快充，总费用65.50元，其中电费42.82元，服务费22.68元。
炒烩肉 
乌兰镇 20:50出发，导航到鄂托克旗绕城公路，至07月06日 00:35到达荣乌高速荣成方向沙井服务区，充电并休息一会，充电26分钟、14度电。特来电充电桩，总费用18.57元，电费6.53元，服务费12.04元。
晚上都是大车 第二天
03:40，至呼和浩特市土默特左旗哈素海服务区，充电、休息，这地方是华为的超充桩，充电时长61分钟、55.7度电。这里使用的是内蒙古蒙马新能源的蒙马充电，总费用73.31，其中电费28.73元，服务费44.58元。注意到这个服务区的充电站是新能源光储超充示范站，头一回看到这样的充电站，屋顶全部是光伏板（这一路上自打到了宁夏地界，远处山上都风力发电的大叶片风车，再往内蒙这边，路两边上山很多的光伏板）。充完电在服务区休息了一会。
哈素海服务区 08:40，到达乌兰察布市兴和县兴和服务区，充电46分钟、44度电。继续是蒙马充电，总费用57.24元，电费22.44元，服务费34.8元。09点30从服务区出发，直达目的地。
兴和服务区 12时抵达目的地河北省张家口市崇礼区富龙小镇。
到达崇礼
按照高德地图中的“出行轨迹”统计，一共行驶了489+130+80+309+240+170=1418公里。
在最开始的时候，起始点至目的地的导航距离是1467公里，不知道是哪里不统一了，难道那两段下高速走国道距离还近了些？？？
玩了点啥
小娃一直对山地车速降感兴趣，抖音上刷到的这个地方，念叨了好多次，这次放假就直接过来了。
富龙小镇属于是四季都适用的，冬天是滑雪胜地，其他季节就是骑自行车的季节了，从崇礼区主路往富龙小镇行径的路两边很多雪具租售店，和自行车售卖、租赁店。
泵道
进入园区有三个泵道可以练习，靠近大门口的第一个泵道是收费的，一次收费60块钱，好像是不限时间，忘了。
第一个泵道
第一天天气不错 第二个泵道
再往里走是第二、三泵道，第二个自由练的比较多，第三个似乎是用来教学练习的多一点。第三个泵道没有拍照。
第一个泵道
速降
到地方才知道这个地方的自行车玩法。从园区内售票处买票进缆车站，缆车票是一天不限次的，扫描门票二维码，绑定佩戴头盔的人像，可以直接刷脸过闸机。自行车挂在缆车座位后面的挂架上，人坐下一个缆车上山，到山顶后工作人员已经帮忙把自行车取下来放在一边，过去骑车，选自己喜欢的赛道速降下山。
按照富龙山地自行车速降公园总揽图，分为初级、中级、专家级，前两个都试了一下，专家级直接不考虑。
我们自带了一辆自行车，在园区内两外租了一辆自行车，小娃对自行车比我了解的多，看了自行车里面的奔驰、奥迪，租了一个自己喜欢的。
初级道
坐L2缆车上初级道。初级道分为家庭道和绿道，家庭道就是S形水泥平铺缓坡下降，这个就没去尝试。陪小娃去试了绿道。
给小娃拍了张照片。
这也是我第一次骑车“速”降，老胳膊老腿的，还是有些紧张的，好在还有当年下地干活的基础，顺利骑下去了。
山顶拍的照片，这应该是冬天滑雪的赛道。
中级赛道
坐L1缆车上中级赛道。到山顶下缆车，能够看到初级和中级两个赛道的终点，感觉高度相差不是太大。
专家级赛道确实高很多。
山顶平台上两个打卡拍照的地方，趁没人拍了这个秋千，另一个打卡点在排队拍照，人很多。
中级赛道确实难了不少，整个行程路线增加了不少，有两个陡一点的坡，第一回往下骑的时候两个坡道都是推着车下去的，第二次下的时候一气呵成的骑下去了，虽然比小娃慢很多，也算是小挑战了一下。没有拍照，小娃的运动相机录像了。
专家级的赛道在这期间好像没有开，即便是开了我们也不敢去那条道上骑。
之后的几天，小娃和他们同龄人一起约着去骑车了，我们负责后勤保障，喝水、吃东西之类的。
滑草
想不起来名字了，类似于滑草的项目吧，为了陪小娃玩我自己也去试了一下，没想到体重感人，下滑速度太快都有点害怕了。
住宿
在园区住了两天。缆车站旁边是高尔夫球场，再往右边好像是他们的置业，售卖40年产权的别墅区。
之后，到镇子上住了，酒店便宜一点，吃饭什么的也方便些。
吃饭
负一层有一些可以吃饭的地方，第一天去吃了张亮麻辣烫，里面还有米线、上海女人，肯德基好像是园区自营的。
镇子上有很多饭馆，吃过牛大骨、烧烤、铁锅炖，有一家蒙餐味道很不错，冰煮羊里面的肉很嫩，奶茶也很好喝，在内蒙没想到吃蒙餐的，在张家口吃上了。
前往第二个目的地：成都
出发第二站，从崇礼出发前往成都。崇礼的温度在25度左右，感觉不到热，到成都就后悔了，进到火炉里的感觉，奔着吃火锅去的。
有了开一千七百多公里的基础，再继续开车也不算太大压力。从张家口出发，经过大同、西安到成都。
本来想去大同云冈石窟转一圈，看短视频上的实拍，游人太多，在大同吃了碗刀削面就继续往成都走了。找到了大同二板刀削面，挂了一块物质文化遗产的匾牌，等到五点营业才进去点餐的，门口等的七八个人也是外地来旅游的，听口音是东北人。点了刀削面、红烧肉、红烧丸子和辣椒，算是品尝了一下。
到秦岭服务区就已经感受到了巨热。
成都的景点之前去过，就没有再去凑热闹，逛商场，吃火锅，在酒店吹空调，这个季节还是第一次来成都，热晕的感觉，很快也就撤退了。
不得不说成都的火锅是超好吃的，吃了一家名叫天星正源的火锅，我们去的是海椒市店，半个小时排队，好在是店大桌多，翻台率也很快，半个小时落座吃饭。
武威、张掖
期间临时有事回家一趟，看假期还有几天时间，再去转转。
武威-鸠摩罗什寺
去看了鸠摩罗什寺（免费开放），这里供奉的是一名翻译经文的高僧，院子里有一个舍利塔，是这名僧人舌头的舍利。
武威-雷台汉文化馆
去看了雷台汉文化馆，地图坐标显示的全名是“汉唐天马城”。
北周时期的雷神庙，属于道教，里面不知道有多少是真迹，院落有些破败。这下面有一个汉墓，看介绍是西汉时期，里面道洞很小，蹲着走才能进去，就差爬着进去了。里面只是一个墓穴，内部差不多是一个砖石砌筑的小型蒙古包的感觉，穹顶通过一个伞状液压钢架支撑，里面的陪葬品说是都被盗走了。甘肃省博物馆的马踏飞燕和铜奔马都出自这里。
武威-天梯山石窟
听工作人员讲解及看到这幅图，才知道这个天梯山石窟的闻名之处。石窟界里的凉州模式。
天梯山石窟比敦煌莫高窟还要早，大佛旁边的石壁上有很多洞窟，里面的文物已经在博物馆保存了，现存的大佛也是在修建水库大坝后进行的修复，大佛肩膀以上的部分应该还算是原版的。
张掖博物馆
到张掖去了博物馆。
张掖还有很多值得去看的地方，小娃觉得没意思就没再继续转。
前往甘南
一路太热，去个凉快的地方。
这边的草原相对来说人少一点，商业的东西也少一点，晚上温度在15左右，需要盖厚被子才行。
甘南拉卜楞寺
之前在YouTube看过关于布达拉宫、磕长头、天葬、苦修的一些视频，对这种“景区”也是纯看了。
刚好碰到上百号人的诵经仪式，还是震撼到了，明明严禁拍照录像的，还是有不少人怼着拍的。
拉卜楞寺从检票口往“景区”走，会经过一些平房的建筑，说是佛学院修行的地方，从大门、小门来区分佛学里的阶层。
从拉卜楞寺出来到甘加草原的甘加秘境去看了一下，之后找了个帐篷民宿住下，靠在帐篷门口椅子上喝茶乘凉，把带的长裤、长袖衣服穿上才能继续在门口坐。
第二天早起又在门口坐了一会，小娃催促下才离开。
返回，继续牛马。